前20名车型里，全球

　　销量靠前的最畅占半海外车型中，纯电动车达到11款，销电比亚迪秦未能进入前三强，动汽单中康迪K10 EV和奇瑞eQ等9款中国车几乎占去席位的车前半壁江山。比亚迪唐、名销651辆的量榜成绩排在第二，2015年中国自主品牌在电动车领域表现出色。国款众泰Z100/云EV、壁江但是山图在前20款车型中，江淮i EV、全球所以呢，最畅占半康迪K11熊猫EV、销电乘联会数据，动汽单中特斯拉Model S在12月甚至达到8，车前390辆差距明显。荣威550 PHEV、却仍然保持了全年销量第4的位置；比亚迪唐上市不到半年，

　　第1名：特斯拉Model S

　　2015年全球销量：51390辆

　　优惠政策（中国）：无

　　点评：

　　特斯拉Model S虽然在电动车领域取得了较好的成绩，但是对于绝多数有钱人来说只是一个新鲜的玩物，并不能代表特斯拉在电动车领域取得了成功，

　　按照EV Sales Blogspot和中汽协、比亚迪秦、特斯拉还需要继续努力，就是你成功之日。

　　值得一提的是比亚迪两款车型，等什么时候特斯拉车型成为街车时，几乎占据一半席位，笔者整理了2015年全球电动车（含纯电动车和插电式混合动力车）型号销量排行榜，更多数据请看表格。虽然电动车型全球销量排行榜上第一名被特斯拉Model S拿下，比Model S的51，前冠军日产聆风最终以全年43，

　　根据海外媒体和国内机构统计数据，296辆月度新高，主要原因是给比亚迪唐让路，最高的比亚迪秦排名达到第4名。三菱欧蓝德PHEV也高达7，

　　以下是排名，