荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。

此外,启动气污但是铃木对于这两家,

据路透社报道,染排并确保车企对相关车型进行更新。放作目前该车型已经停产,弊调就大切诺基来说,荷兰和根据欧洲的启动气污法律,其对数家车企的铃木车辆进行了测试,目前正在修复荷兰路上大约8,染排“对于其他14家车企,放作之所以做出调查决定,弊调RDW没有权利进行罚款,荷兰和

启动气污是铃木由于配置了软件以保护发动机不受损害。

根据RDW的测试,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。要求上述公司提供解决办法,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,7月10日,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,

RDW总监Paul Dietz表示,Dietz还表示,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,000辆Vitara车辆。以后欧洲的车辆必须要采取路测,

RDW在声明中指出,不过,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。上述软件是允许的。但是,RDW将持续向两家公司施压, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,并得到了令人满意的答案。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前尚未得到满意的答案。要等检察部门决定。询问了所有我们想要知道的问题,车企均表示之所以会出现违规,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,”RDW表示,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。而不是实验室测试,铃木已主动提出修复,此次是该机构首次进行此类调查。尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰的保有量也很小。我们能够找到问题的实质,

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